Siófok 4.4 • 10.7 kn
A kérdés, az orfűi vitorlásverseny kapcsán merült fel, melyet 1968-ban alapított a Pécsi Vízügyi Sport Egyesület. Az első baranyai vitorlásverseny megálmodói vízügyi szakemberek voltak, így nem csoda, hogy a sporteseményt egy híres vízépítő mérnökről, Vás
A díjakat 2010-ben Nagy Csaba Pécs MJ Város alpolgármestere és Gerő András a Porthole vitorlásújság főszerkesztője adták át.
A Vásárhelyi Pál Vitorlás Emlékverseny szellemiségének megidézése érdekében az Orfűi Vitorlás Egyesület elnöksége 2010-ben vándorkupát alapított, melyet minden évben a versenyen résztvevő legnépesebb hajóosztály győztese nyer meg.
Magyarországon az elsők között alakult, még az 1970-es években a vízügyi igazgatóság telepén szakosztály formájában az orfűi szörfösök klubja. A szörf kultúra a 70-es évek közepén már igen népszerű volt, versenyeket rendeztek, megalakult az országos szakszövetség melynek az Orfűiek is tagjai lettek.
A magyar vitorlázás szöuli olimpikonja Székely Antal Orfűn, a Pécsi-tavon kezdett vitorlázni. Édesapja vitorlás csónakjával tette meg az első métereket a tavon és a papája instrukcióit követve gyakorolt egészen addig, míg a Pécsi Vízügyi SE megalakulását követő évében, Heinemann István fel nem figyelt a tehetséges növendékre.
A tó első két vitorlását Palkó Sándor, a Baranya Megyei Tanács VB elnöke adományozta az orfűi vitorlázóknak. Kezdetben Kalózok voltak a Pécsi-tavon, majd megjelentek az M Jollék és idővel az Optimistek. A vízügyes hajók Balatonra kerülésével a 70-es évek végén szinte eltűntek a vitorlások a tóról.
Fittler Miklós a 80-as évek első éveiben kiharcolt egy új területet az orfűi vitorlázás számára. A gáttól délebbre a tó közepe felé, a nyugati oldalon létesült a ma is használt telep. Reménytelennek látszó küzdelembe kezdett Fittler Miklós és csapata, de az első hívó szóra közel száz baranyai vitorlázó gyűlt össze és segítette az első lépéseket.
Vitorlázásra a 2.5 km hosszú és átlagban 500 méter széles Pécsi-tó alkalmas, elsősorban a kis vitorlás jollék számára ideális. 1967-ben Heinemann István vezetésével, Abosi Tibor, dr. Siptár László, Grull Ottó és Nagy-Pál Jenő létrehozták a Pécsi Vízügyi SE-t és a Geodézia SE-t, ezen egyesületek voltak a tó első vitorlás klubjai.
Orfű a baranya megyei Hegyháton, a Mecsek-hegység északnyugati "hátánál", Pécstől 15 km-re elhelyezkedő üdülőfalu. Az orfűi völgy mélyén folydogáló patak három kis falut - Orfűt, Mecsekrákost és Tekerest - font össze.
Szeptember 3-án és 4-én a Balatonfői Yacht Club ad otthont, a hatodik alkalommal megrendezésre kerülő ACO - FGF Közmű és Épületgépész Kupának. A víz, gáz, villamos és hulladékhasznosítási ágazatok mellett az épületgépészek is aktív részesei a szakmai regattának.
Szeptember első hétvégéjén (2011.09.02-04.) rendezi a Lellei Vitorlás Egylet, a hatodik Közmű és Épületgépész Kupát, Balatonkenesén a Balatonfői Yacht Clubban. A közmű és épületgépész szektor regattája, lellei és szemesi helyszínek után most első ízben a Balaton keleti medencéjében lesz. A verseny, a megszokott programokkal, túra és pályafutamokkal várja a résztvevőket.
Augusztus 27-29. napjain a BL Apartments & Yachtclubban lesz az ötödik Közmű Kupa. Az idei évtől a verseny kiemelt partnere a Magyar Épületgépészek Szövetsége (MÉGSZ), így a verseny hivatalos elnevezése is megváltozott és V. ACO - FGF Közmű és Épületgépész Kupa lett.
102 hajó részvétélevél került megrendezésre 2007. augusztus 25-én, Balatonszemesen az UNIQA-Regatta Nagyhajós Bajnokság idei ötödik futama, mely egyben otthont adott a II. FGF-Georg Fischer Közmű Kupáért kiírt viadalnak is.