Siófok 25 • 3.5 kn
Dr. Lettner Ferenc gépészmérnök, nyugalmazott tanszékvezető egyetemi tanár egyike a régi vitorlázó dinasztiák neves személyiségeinek.
A Balatonalmádi-Siófok vonaltól keletre tökéletes, kb. 15 cm vastag jég várja a versenyzőket és az érdeklődőket Fűzfőn, a szombaton megrendezésre kerülő DN Magyar Bajnokság következő helyszínén. A jeget jelenleg 0,5 cm hóréteg takarja.
Az idei évben elsőként a Porthole tette közzé a 2011. évi vitorlás versenynaptárt. Végre el lehet kezdeni a saját versenynaptárak összeállítását.
Eszes Bernadett utánpótlással foglalkozó „Visszapillantó” című sorozatának első két fejezetét közöljük, mely a 2010. évi Op és Cadet eredményeket és eseményeket veszi górcső alá.
Dél-Franciaországba, a Laser vitorlázók legrégebben működő téli edzőtábor központjának helyszínére, Ile des Embiez-re szervezte a SailCoach Hungary téli alapozó felkészítő edzőtáborát, ahol Eszes Tamás és Arató Richárd január 17-től március elejéig tart nemzetközi edzőtábort Trevor Millar SailCoach csapatával közösen.
Az előző kormány döntése értelmében felül kell vizsgálni a Balatonon és a Velencei tónál a mederhasználati díjakat. <br>A tó köré tömörülő civil szervezetek egyként emelték fel hangjukat a drágulás ellen. A kikötői védett víztér esetében 38-szeres emelkedéssel kalkulálnak. Tény: idén még nem emelt árat a Balatoni Hajózási Zrt. <br>
Európa leghosszabb tókerülő versenyének mezőnye 2011. július 14-én, 9.00 órakor Balatonfüredről rajtol el. 1955-ben a Nemere II 10 óra 40 perc alatt teljesítette a távot. Ez máig a hivatalos rekord.
Beliczay Péter beszámolója az első adriai IOM versenyről: Ötödik éve jelzi nekem a rogoznicai verseny, hogy új szezon indul. Az idei különösen izgalmasnak tűnik. Végre minden világversenyen csak résztvevő leszek és nem rendező. Kész felüdülés.
A Compass magazin Facebook oldalának segítségével, az unalommal töltött órák elpusztításának reményében belefogtunk némi rendszerező tevékenységbe. A teljesség igénye nélkül megpróbálunk a lehető legtöbb hajótípust és vitorlázáshoz használt terméket fényképek segítségével bemutatni.
A DN a világon a legnépesebb jégvitorlás osztály. Hivatalos szervezete az IDNIYRA (Internationational DN Ice Yacht Racing Association) 9000 tagot számlál (5000 Észak Amerikában és 4000 Európában) és több mint 20 országban van tag szervezete.
Jégvitorlázók, jégszörfözők, korcsolyázók és fakutyázók mentek el az első Balatoni Jégsport találkozóra. A programot a Balatonfüredi Yacht Club (BYC) és tavalyi szezonban Balaton átcsúszást kezdeményező Kardos Gábor hirdették meg a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata Egyesület támogatásával, egy január 15-re tervezett nagyszabású jégkarnevál előrendezvényeként, és a DN Jégvitorlások Magyar Bajnokság kísérő programjaként.
Pályázati támogatás híján önerőből is felújítja a siófoki kikötőt a Balatoni Hajózási Zrt. Több mint kétszázmillió forintot költenek el rá.
A felmelegedés miatt romlik a Balatonon kialakult vastag jég minősége, de szombaton kellő biztonsági intézkedések mellett még megtarthatják a part közeli jégfelületre tervezett rendezvényeket.
A Balaton-átcsúszás szervezői, Balatonfüred város Önkormányzata és a Balatonfüredi Yacht Club közreműködésével 2010. január 8.-án megalakult a Magyar Jégsport Szövetség balatoni bajnoksága a JÉGszalag, a Kékszalag Fesztivál téli párja.
Vitorlás hajóval felborulni finoman szólva sem kellemes dolog. Orral előre, hosszanti irányban átfordulni pedig még ennél is egy kicsit rosszabb, sőt, sokkal rosszabb. Márpedig a Rakonczay Gábor, Rakonczay Viktória házaspárral – amely WWF Panda hajóján Fokváros felé tart – éppen ez történt.
Kitűnő eredményeket értek el a magyar versenyzők a 2010-es, 14 eseményből álló Laser Európa Kupa versenysorozaton.
A Balaton jégborításától és az időjárástól függően január második felében, illetve február első hetében tervezik megrendezni az újabb Balaton-Átcsúszást, amely több rendezvényből áll majd.
Kórházba vittek egy jégvitorlázót vasárnap kora délután Balatonfüredről, miután beszakadt alatta a tó jege.
A jövő év elején rövid DN vitorlásszezonra számíthatunk a Balatonon is, a tó jege alkalmas lesz a téli sportokra.
A várakozásoknak megfelelően a legnagyobb esélyesnek tartott Wild Oats XI haladt át elsőként a célvonalon a hagyományos, 66. Sydney-Hobart vitorlás viadalon. <br>Az egység sikere azonban még nem tekinthető végelegesnek, mert a célba érkezést követően kiderült, hogy a szervezők vizsgálódnak a rádiózásra vonatkozó szabályzat megsértése miatt.
Az egyik legnagyobb esélyesként jegyzett Wild Oats XI vezet a hagyományos, sorszáma szerint 66. Sydney-Hobart vitorlás viadalon, amelynek 87 hajó alkotta mezőnye vasárnap rajtolt el.