Ez a cikk több mint egy éve frissült legutóbb. Elképzelhető, hogy a benne szereplő információk mára elavultak, vagy az esetleg megadott hivatkozások már nem működnek, vagy már más tartalomra mutatnak mint a megjelenés időpontjában.

Hétfőtől Tengeri Bajnokság

Biogradból indulva hétfő reggel 10 órakor rajtol a 12. Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság, amelyet az MVSz megbízásával Molnár Csaba vezette Sail-ing Kft rendez. Várhatóan idén is kiélezett versengés várható a magyar bajnoki címért és a helyezésekért, különösen mivel az MVSz elnökségének döntése értelmében ezúttal már ennek a bajnokságnak az eredménye is beleszámit az éves egyesületi eredményességi rangsor számításába.

Az elmúlt öt évben, mióta a Sail-ing rendezi a bajnokságot minden alkalommal csak az utolsó napon, sőt az utolsó futmon dőlt el a bajnok csapat kiléte. Ezúttal is sokesélyes lesz a küzdelem, ráadásul nincs itt a címvédő, így mindenképpen új bajnokot avatunk. 2015-ben a Q-Pharma győzött Tomai Balázzsal a kormánynál.

Idén új a hajótípus is. A Burin Yachtcharter sportos Elan 350 One desig típusú hajóival vitorláznak a résztvevők, vagyis ezúttal is egyforma hajók, egyforma vitorlázattal versenyeznek a Kornáti-szigetvilágban lebonyolításra kerülő, a szélviszonyokhoz igazított 10-25 tengeri mérföldes pályákon. Az első versenynap után Sali kikötőjében éjszakázik mezőny, majd a külső szigeteken Piskera követezik. Szerdán a Murter-szigeten, a Hramina Marinában közös baráti vacsora is van a programban a hétfői nyitó és a pénteki díjkiosztó fogadás mellett. Csütörtökön újra a biogradi anyakikötőben éjszakázunk, és a közeli vízterületen lesz az utolsó futam, vagy ha szükséges az utolsó két futam. A bajnokság hétfutamosra tervezett. A hajók mozgása GPS-es nyomkövetéssel élőben is figyelhető leszn a snewisport.hu oldalon.

Minden futamon a rajt- és a célvonaltól eltekintve szigeteket kell kerülni. A pályákat az aznap várható és remélhetőleg jól fújó szeleknek megfelelően jelöljük ki, és reméljük ezúttal is jó körülményeink lesznek az élvezetes versenyzéshez. Bójákkal kijelölt olimpiai pálya nem lesz, hiszen otthon a tavakon javarészt ilyenek vannak, ahhoz nem kell az Adriára utazni. Itt a szigetek közötti navigáció és az ebből fakadó változatosság a jellemző, többek között ez teszi különlegessé a regattát.

Nevezési listát böngészve ezúttal is számos neves balatoni vitorlázóval találkozunk. Értéksorrend  nélkül – az majd úgyis kiderül a következő napokban – lássuk kik alkotják a mezőnyt.

Az Alcufer-SKC hajóján ismét Tuss Miklós kormányoz és vezényel. Öt évvel ezelőtt éppen a tengeri bajnokságon vitorlázott együtt az akkoriban jórész először versenyző lelkes amatőrökkel. Belőlük formált profinak persze távolról sem nevezhető, de igen lelkes és jó hangulatú, olykor futamgyőzelmekre is képes csapatot.

A Jedi Business kormányosa Czégai Péter, aki csapataival számos tengeri bajnokságon diadalmaskodott már. Ahányszor elrajtolt éveken át rendre győzelemmel tért haza, csak egyetlen alkalommal kellett megelégedjen az ezüstéremmel. A csapat is összeszokott, a Balatonon és külföldi versenyeken jórészt a Melges 24 osztályban mutatták oroszlánkörmeiket.

Soponyai Géza is szinte állandó visszatérő az adriai charterhajós versenyeken és bajnokságokon. Ezúttal a Balatonon az általa gyártott Nautic 370-esekkel vitorlázókból alkotott társaságott iányítja. Jól ismeri a szigetvilágot és az adriai szeleket, bármikor képes győzelemre vezetni a hajóját.

Hasonlóképp tapasztalt a Balatonon és az Adrián is Andorka Rudolf, aki a bajnokságra visszatérő Sailing Mania csapatát vezényli. Ők 2014-ben például futamgyőzelemmel nyitottak. Ebben a csapatban a bajnokságon résztvevő nők közül ketten is vannak, de ez a tavaszi Sail-ing Business Cupon már bevált nekik. Igaz akkor három hölgy is erősítette az egységet. Ha nem sikerül jól a versenyük, akkor kézenfekvő, hogy jövőre visszatérjenek a három, a győzelmi esélyek növelésére a négyhölgyes felálláshoz.

Czap Zoltánt a Balatonon a 11M OD flotta egyik legjobbjaként ismerhettük meg, míg az adriai versenyeken csapataival rendre harcban van a végső győzelemért. Motiváltak most is, hiszen éremgyűjteményükből már csak az arany hiányzik. A csapatnevük ezúttal is Kör-ker – Eibinger.

A TVSK Alsóörs, ahogy azt a nevük is mutatja a Túravitorlás Sportkör versenyzői, de hiba lenne ebből (vagyis szigorúan a klubjuk nevéből) azt a következtetést levonni, hogy ők ne lennének jó versenyvitorlázók. Ráadásul a kormánynál egy nagy visszatérő, a tengeri bajnokságon rég nem látott Hegyi Márton lesz majd. Nem lenne meglepetés őket elől látni.

A Klaszik csapata Lacsny Gergely vezetésével már szinte adriai veteránnak számít. A Balatonon régebben Ötvenes Cirkálóval hajóztak, az utóbbi években 25-ös Jolléval versenyeznek, bajnoki címet is elérve. Erre a tengeri bajnokságra ők is erősítettek. A legénység tagja Király Zsolt, aki a Raffica Teammel sok korábbi nagy eredménye mellett idén is tarolt az egytestű hajók között a három nagy nyugat-európai tókerülőn a Rund umon, a Bol d’Oron és a Centomiglián.

A RET Sailing Teamet az örökös tagnak tekinthető Újvári Gábor vezeti, aki az elmúlt években a Hatoscsatorna csapatával volt megbízható résztvevő. Ezúttal új társakkal veszi a szigeteket.

Az Eurofamily – PlusMarket néven versenyző hajót a Dragon és Regina flottákból ismert, az elmúlt években talán a legtöbb balatoni nagyhajós futamot teljesített Jakab László irányítja, aki tizenegy év után tér vissza a tengeri bajnokságra. Az elsőn versenyzett utoljára, még 2005-ben.

A versenyrendezőség vezetője Kerekes Kázmér. Nem kell őt bemutatni, idén a tizennegyedik alkalommal vezényelte a Kékszalag rendezőségét. A pályákat én jelölöm ki (Ruji). Ha jól számolom ez lesz a harmincharmadik adriai versenyem ilyen szerepkörben.

A versenybíróság elnöke a horvát társrendező Val Sibenik színeiben érkező Vladimir Wagner. Őt is jól ismerjük, nagyszerű hajós, aki nem rest a rendezési feladatokban is nélkülözhetetlen kétkezi munkára, miközben helyismerete, jelenléte, magabiztossága és jó kedélye biztos hátteret ad mindannyiunknak. A zsűri munkájában hozzá két fiatal, ám már tapasztalt versenybíró, Pay’r Egon és Földesi Gergely csatlakozik. Ha nem bíráskodnának, hanem valamelyik hajóban ülnének, kiváló versenyzőkként őket is az esélyesek közé kellene sorolni. De itt most reméljük nem lesz dolguk, és ezúttal nem kell majd óvástárgyalásokon dönteniük.

A verseny honlapja: www.tengeribajnoksag.hu, amely oldal a Sail-ing honlapjáról is elérhető. A verseny oldalán lesz olvasható a tengeri bajnokság aktuális hivatalos hirdetőtáblája is, elsősorban a versenyzőknek szóló fontos közleményekkel, de természetesen híreket is olvashatunk vagy fotókat nézegethetünk ott.

A 14. magyar tengeri nagyhajós bajnokság támogatói: Marina Yacht Sport, Waterlife Kft., Bujdosó Pincészet