Siófok  30.5  •  13.4 kn       

Keszthely  30.9  •  14 kn       

Balatonfüred  32  •  6.1 kn       

Balatonboglár  30.5  •  12.6 kn       

Orfű  30  •  9 kn       

Velencei-tó  33.2  •  15.4 kn       

Tiszafüred  34.4  •  11.5 kn       

Mályi-tó  31.1  •  10.3 kn       

2026. június 04., csütörtök

Fiatal 49erFX-párosunk érettségiről toppant be a világbajnokságra, de végigküzdötték, és megkapták, amiért kimentek

Fiatal 49erFX-párosunk érettségiről toppant be a világbajnokságra, de végigküzdötték, és megkapták, amiért kimentek

A versenyen három fiatal páros képviselte a magyar vitorlázást.

Május 12. és 17. között rendezték a franciaországi Saint-Pierre-Quiberonban, Bretagne atlanti-óceáni partvidékén a vitorlás világbajnokságot a 49er, a 49erFX, és a Nacra 17 olimpiai hajóosztályok számára, a versenyen három fiatal páros képviselte a magyar vitorlázást.

Az öt napig tartó 49er, a 49erFX, és Nacra 17-világbajnokságon három fiatal magyar csapat indult, aki számára elsősorban a tapasztalatszerzés volt a fő cél. 49er-ben a Kis-Szögyémi Soma–De Jonghe Arthur és a Szabó-Roni Oszkár–Pais-Hank Olivér kettős, 49erFX-ben pedig Fehér Boróka–Fehér Szonja páros indult, akik már előtte, a hyeres-i Grand Slamen os kifejezetten biztatóan vitorláztak.

A világbajnokságon a kvalifikációt követően az Ezüst-csoportban versenyző Fehér Boróka–Fehér Szonja kettős a 22. (összetettben 47.), Szabó-Roni Oszkár és Pais-Hank Olivér egysége pedig a 28. (összetettben 53.) helyen végzett, a Bronz-csoportban vitorlázó Kis-Szögyémi Soma–De Jonghe Arthur duó pedig a csoportban 6., összetettben a 60. lett.

„Első felnőtt világbajnokságunkon nagyjából hoztuk azt, amit szerettünk volna – kezdte értékelését Fehér Boróka. – A mezőny kemény volt, a hajóosztály legjobbai gyűltek össze, országonként minimum két egység. Már a kvalifikációs futamok is nehezek voltak, amin az sem segített, hogy három olyan napunk is volt, amikor legalább 15 csomós volt a szél, és kettő olyan, amikor erősebben, 20-25 csomóval is fújt. Ez nagyon fárasztó, rengeteg munkát igényelt, de azért edzettünk annyit télen, hogy több ilyen napot is végig tudjunk nyomni. A hajókezelésünk szerintem stabil maradt végig, komfortosan éreztük magunkat a nagy szélben is, ami jó jel a jövőre nézve. Minden futamot végig vitorláztunk, egyszer sem kellett kiállnunk.”

A páros szerint a Grand Slam-versenyekkel összehasonlítva a mezőny hasonló erősségű volt, mint az első, palmai viadal, és zömmel náluk idősebbekkel versenyeztek, ugyanis a korosztályukból sokan el sem jöttek, csak a hong kongiak, a svájcak és a lengyelek voltak ott.

„A világbajnokság előtt írtuk az érettségit, így mondhatni kicsit beestünk a vb-re, nem voltunk olyan helyzetben, mint a legtöbben, akik hetekig kint gyakoroltak előtte – vette át a szót csapattársa, Fehér Szonja. – Ráadásul nekünk ez teljesen új helyszín volt, meg kellett tapasztalnunk a verseny menetét, a szervezést, és összességében hat napot vitorláztunk végig, ami kemény. A vb után másfél hét pihenőt követően jön egy kéthetes nyári edzőtábor Portugáliában, a következő versenyünk pedig a júliusi nyílt Európa-bajnokság lesz, ahol hasonlóan erős mezőny várható. A fő célunk ott is a tapasztalatszerzés lesz, a Kiel melletti helyszínt, a szeleket és az időjárást jól ismerjük, sokat vitorláztunk ott az elmúlt években.”

A világbajnokságon teljesült a cél, a Fehér Boróka, Fehér Szonja páros csak erősebb lett, és fő versenyük idén novemberben a junior világbajnokság és Európa-bajnokság lesznek.

Eredmények

Verebély Mátyásék U25-ben a második helyen végeztek a J/70 Corinthian Világbajnokságon Előző

Verebély Mátyásék U25-ben a második helyen végeztek a J/70 Corinthian Világbajnokságon

Erősszeles nyitónap az Eastern Hemisphere Championship, KÉSZ Group Balaton Sailing Week - en Következő

Erősszeles nyitónap az Eastern Hemisphere Championship, KÉSZ Group Balaton Sailing Week - en