Szabella Olivérrel, a Magyar Vitorlás Szövetség sportigazgatójával beszélgettünk, aki a tapasztalatszerzés mellett a csapatépítés szerepét is hangsúlyozta.

Teljes volt a magyar csapat Palma de Mallorcán, hét magyar egység állt rajthoz a szezon első Grand Slam-versenyén, a világ legjobb olimpiai hajóosztályokban versenyző vitorlázói számára kiírt 55. Trofeo Princesa Sofíán. Szabella Olivérrel, a Magyar Vitorlás Szövetség sportigazgatójával beszélgettünk, aki a tapasztalatszerzés mellett a csapatépítés szerepét is hangsúlyozta.

A magyar csapat eredményességét alapvetően határozta meg a szezon első Grand Slam-versenyén, hogy éremesélyes rutinos klasszisaink, a világ- és Európa-bajnok Érdi Mári, és az olimpiai- és világbajnoki negyedik, Európa-bajnoki ezüstérmes Vadnai Jonatán ugyan indultak az ILCA 6 és ILCA 7 hajóosztályokban, de hiába álltak kedvező pozícióban, megbetegedés miatt sajnos mindkettejüknek vissza kellett lépniük a versenytől.

Azonban így is volt még öt egység – 49er: Szabó Roni Oszkár–Pais-Hank Olivér, Kis-Szögyémi Soma–De Jonghe Arthur, Tóth Attila–Borda Levente, 49erFX: Fehér Boróka–Fehér Szonja, ILCA 6: Lackó Sára – akik becsülettel végigküzdötték a versenyt, még a sokszor mostoha, és vitorlázásra nem éppen ideális időjárási viszonyok ellenére is.

„Elsőként a csapatmunkát emelném ki, hiszen először fordult elő, hogy a versenyzőink és a háttérstáb együtt vehetett részt a versenyen. Nagyon fontosnak tartom, hogy ez így, ebben a formában meg tudott valósulni, mert a csapatépítés a szövetség kiemelt célja volt, ráadásul sikeresnek bizonyult. Tapasztalataim szerint a srácok és a lányok elkezdtek csapatként gondolkodni, aminek kifejezetten örülök! Úgy érzem, olyan útra léptünk, aminek a végén kiemelkedhet és összeállhat egy magyar nemzeti vitorlás válogatott” – kezdte értékelését Szabella Olivér, a Magyar Vitorlás Szövetség sportigazgatója.

A sportvezető elmondta, hogy a mallorcai versenyen szinte a teljes olimpiára készülő mezőny rajthoz állt, a világ legjobb vitorlázói gyűltek össze, ezért rendkívül magas színvonalú és kemény verseny volt. Fiatal vitorlázóink eredményességét pedig ennek megfelelően kell értékelni, hiszen még az útjuk elején járnak, de már helytálltak a sportági elitben.

„Számos versenyzőnk, aki még csak bontogatja a szárnyait, már az Ezüst-csoportban küzdhetett, ami azt jelenti, hogy akár hatvan-hetven egységnél is jobbnak bizonyult. Nagyon hosszú folyamat, míg valaki odaér a szűk elitbe, és a fiatal sportolóinknak meg kell tanulniuk kezelni a nehézségeket. Büszke vagyok rájuk. Két a 49er-párosunk is úgy harcolt a legnagyobb versenyén az Ezüst-csoportban, hogy a kvalifikációs versenyek után a 30. hely körül álltak, vagyis nem sokkal maradtak le az Arany-csoportról. Ez figyelemre méltó teljesítmény.”

Kiemelte Lackó Sárát is, akinek ez volt az első nagy versenye az ILCA 6-os elitmezőnyben, és rögtön az Ezüst-csoportba jutott, ami már önmagában sem rossz eredmény, pláne úgy, hogy egyszer majdnem futamgyőzelmet aratott. Szerinte ez nagyon jó jel a jövőre nézve, és arra, hogy jó az irány.

„Mégis, ezeknél sokkal fontosabbnak tartom azt, hogy mindegyik versenyzőnk szemében látni a tüzet, hogy komolyan veszik, pontosan tudják, hogy milyen profi felkészülés áll még előttük, amíg eljutnak az olimpiai kvótaszerzésig. Vérprofi módon állnak hozzá, elvégzik a munkát, amit kell, mert oda akarnak érni – tette hozzá Szabella Olivér. – Mindenki ott tart, ahol tartania kell, ami elégedettségre adhat okot, hiszen mindenki becsülettel helyt állt, még nehéz körülmények között sem adta fel, hanem inkább a küzdelmet választotta.”

Az 55. Trofeo Princesa Sofía remek lehetőséget kínált fiatal versenyzőinknek a bemutatkozásra és a tapasztalatszerzésre az abszolút sportági elitben. 49er-egységeink közül a Szabó Roni Oszkár–Pais-Hank Olivér és a Kis-Szögyémi Soma–De Jonghe Arthur kettős az Ezüst-csoportban fejezte be a küzdelmeket, előbbi összetettben a 46., utóbbi a 60. helyen végzett, a Tóth Attila–Borda Levente páros pedig a 84. lett a Bronz-csoportban.

49erFX-es csapatunk, Fehér Boróka és Fehér Szonja szintén az Ezüst-csoportban vitorlázhatott, és végül 56. lett, az ILCA 6-osok között Lackó Sára a 74. helyen fejezte be a viadalt, ugyancsak az Ezüst-csoportban.