Az ötnapos viadalon az EurILCA nemzetközi ajánlásai alapján napi két, összesen tíz futamot terveztek, de végül hat érvényes futamot lehetett megrendezni és ezek alapján hirdettek győzteseket.

A balatonfüredi Kékszalag Port adott otthont augusztus 25-29 között az ILCA és a 470-es osztályok 2025-ös országos bajnokságának, amelyen válogatott versenyzők és a feltörekvő fiatalok egyaránt megmutatták tudásukat. Az ötnapos viadalon az EurILCA nemzetközi ajánlásai alapján napi két, összesen tíz futamot terveztek, de végül hat érvényes futamot lehetett megrendezni és ezek alapján hirdettek győzteseket.

Vadnai Jonatán verhetetlen az ILCA 7-ben

Az ILCA 7 osztályban a párizsi olimpia 4. helyezettje, Vadnai Jonatán nem hagyott kétséget afelől, hogy ki a legjobb a mezőnyben. A hat megrendezett futamból mind a hatot megnyerve, hibátlan teljesítménnyel állhatott a dobogó legfelső fokára. Bár az eredménye magabiztos győzelmet mutat, a verseny belülről izgalmas küzdelmet jelentett.

„Hosszú idő után versenyeztem újra élesben a Balatonon. A kicsi hullámok és a gyenge szél miatt minimális volt a sebességkülönbség a hajók között, szóval nagyon képben kellett lenni a szél viselkedésével. A volt ILCA 6-ból érkezett fiatalok könnyebbek nálam, így nem volt egyszerű a gyenge szélben védeni a pozíciót” – nyilatkozta Vadnai Jonatán, kiemelve a feltörekvő generáció erejét.

Kiélezett küzdelem az ILCA 6-ban

Az ILCA 6 osztály hozta a legnépesebb és legizgalmasabb versenyt. A Los Angeles-i ifjúsági világbajnokságon is szereplő fiatal magyar tehetségek szoros csatát vívtak a bajnoki címért. Bite Pál (Procelero SE), Héder Benedek (Spartacus VE) és a lányok közül kiemelkedő teljesítményt nyújtó Lackó Sára (BYC) fej-fej mellett küzdöttek. A bajoki címet végül Bite Pál nyerte

ILCA 4 és a 470-es győztesek

Az ILCA 4 osztályban Schriffert Márton (MVM SE) bizonyult a legjobbnak.A 470-es hajóosztályban pedig a Tihanyi Hajós Egylet fölénye volt egyértelmű, hiszen a nyolc indulóból hat egység a klub színeiben állt rajthoz. Nagy formában versenyzett Domokos Anni és Batiz Ábel, akik a hat érvényesen befejezett futamból négyet megnyertek, egy második helyet szereztek, a kiesőjük pedig egy harmadik pozíció volt.

Időjárás és rendezés

Az első napon még 13–14 csomós, élénk szélben három futamot sikerült teljesíteni, a következő napokban azonban a gyengülő és forgolódó szél komoly taktikai és mentális kihívás elé állította a sportolókat és nehezítette a rendezők dolgát. A harmadik versenynapon csak hosszas halasztás után tudtak futamot indítani, a zárónapon pedig teljes szélcsend miatt a mezőny már ki sem futott a kikötőből.

„A meglehetősen labilis szélviszonyok miatt többször pályamódosításra, sőt pályarövidítésre is szükség volt. Fair vitorlázás, fegyelmezett rajtok jellemezték a bajnokságot, összesen egyetlen alkalommal kellett általános visszahívást jelezni, minimális korai rajtot jegyeztünk fel.” - mondta Szemes Bence versenyvezető.

Összegzés

A 2025-ös ILCA és 470-es országos bajnokság egyszerre mutatta meg az olimpiai szintű magyar vitorlázás erejét és a feltörekvő utánpótlás ígéretes teljesítményét. Vadnai Jonatán hibátlan sorozata újabb bizonyíték volt nemzetközi szintű klasszisára, míg az ILCA 6 mezőnyében Bite Pál győzelme jelezte: a fiatal generáció egyre közelebb kerül a felnőtt élmezőnyhöz.

Eredmények az MVSZ hirdetőtáblán:

https://mvszhirdetotabla.hu/ilca-orszagos-bajnoksag-2025

Fotógaléria:

https://hunsail.photoshelter.com/gallery-collection/ILCA-es-470-Orszagos-Bajnoksag/C0000K3qRYr8xzEc