A tavalyinál éppen eggyel több részt vevő csapat kitűnő versenyeket vívott és mindenki mosolygósan távozott.

Aggasztó előrejelzés mellett végül nem várt, remek, változatos szelekben, a tervezett tízből 6-8 futammal zárult az idei MVSZ Nagyhajós Bajnokság. A tavalyinál éppen eggyel több részt vevő csapat kitűnő versenyeket vívott és mindenki mosolygósan távozott.

Kilenc hajóosztály vitorlázott a bajnoki címekért az MVSZ Nagyhajós Országos Bajnokságon 2025. augusztus második hétvégéjén a Kékszalag Portban. A 2025. augusztus 7. és 10. között zajlott országos bajnokságon a 33-as, 15-ös jolle, 25-ös jolle, Sudár Sport, Regina, Nautic, X-35 Hungary, Magyar Cruiser Hajóosztály és B25 osztályok versenyzői szállntak vízre. A kilenc osztályban összesen 72 csapat nevezett.

Minden induló osztály számára 10 futamot terveztek up and down pályán, a Balatonfüred–Alsóörs–Siófok–Zamárdi–Tihany térségben kijelölt versenyterületeken. Az országos bajnokság érvényességéhez legalább négy futam befejezése volt szükséges, amit minden osztályban vastagon túlteljesítettek. 

A bajnokságot három pályán bonyolították le:

• Alfa pálya: 33-as (8 futam), X-35 Hungary (8 futam) és Nautic (8 futam) osztályok,
• Bravo pálya: Regina (7 futam), Cruiser Class (7 futam), B25 (6 futam) és Sudár Sport (6 futam) osztályok (a B25 és Sudár Sport közös, de osztott rajtvonallal indul),
• Charlie pálya: 15-ös (8 futam) és 25-ös (8 futam) jollék.

A bajnokságnak nem túl bíztató időjárási előrejelzéssel vágott neki a rendező csapat, amelyet Sipos Péter vezetett, aki egyben az Alfa pályát is rendezte – a Bravo pálya felelőse Ralovich Dávid, a Charlie-é pedig Makai Péter volt.

„Az előrejelzés csak az első két órában, valamint a negyedik napon jött be, a többi időszakban szerencsére többnyire pozitív irányban tért el, azaz a nehéz, szél nélküli körülmények helyett nagyon is használható szelekben sikerült számos futamot megrendezni” – mondta Sipos Péter.

A bajnokság első futamát rögtön félbe is kellett szakítani a szél elállása miatt, ám némi várakozás után 20 fokról érkező kitűnő 6-8 csomó erejű szélben futottak le három futamot. A második nap délutánján a már-már klasszikusnak tekinthető délnyugatiban teljesítettek újabb három futamot a mezőnyök. Szombaton érkezett a menetrendszerű augusztusi flaute, majd a bajnokság utolsó napján 240-210 fokról fújó 12 csomó körüli szélben újabb két futam ment le.

„Sikerült jól kihasználni az amúgy hektikus időjárási viszonyokat, azaz nemigen voltak üresjáratok, amikor vízen voltak a mezőnyök, tudtunk futamokat is rendezni, a végén pedig mindenki elégedetten zárta az idei nagyhajós bajnokságot.

Az idei évtől hatályba lépő szabályzat szerint a minimális létszámú nevezettnek (6-8) hajó, már nem elég csak egy futamon elindulnia, hanem a megrendezett futamok felén érvényesen el kell rajtolni. A B25, X-35 és Sudár Sport osztályokban ennek a feltételnek nem tudtak eleget tenni, így sajnos nem  tudtak hivatalos bajnoki eredményeket hirdetni. Annak ellenére sem, hogy 3 versenynapon is rendeztek futamokat és összességében a tervezett futamok 80%-a megvalósult, a nehéz időjárási körülmények ellenére is.

A részt vevő osztályok győztesei:

33-as: Madicken (Gömbös Lóránd - Hungária Yacht Kft.)

X-35 Hungary: Jégvirág X (Tóth Gábor - BS-Fűzfő Vitorlás Klub)

Nautic: NAUgye (Salánki Tamás - One Sail Vitorlás Sportegyesület)

Regina: Sunset (Géczi Rudolf - Alsóörsi Marina Vitorlás Klub)

Cruiser Class: Édesem (kormányos Rabenspeck Antal - Túravitorlás Sportklub)

 B25: Penny (Fazekas Ákos - AVIS Sportegyesület)

Sudár Sport: Bluebánat (Hainzmann Ákos - Balatonfüredi Yacht Club)

15-ös jolle: Csér (Miklós Tibor - Vízügyi Sport Club)

25-ös jolle: Aston Martin Budapest Vica Sailing Team (Rózner Tamás - HOLT PONT)

A teljes végeredményt itt lehet tanulmányozni.

A versenyen készített fényképeket itt tudjátok megnézni, míg az összefoglaló filmet IDE kattintva tekinthetitek meg.