A 2024-es országos bajnokságon tehát rekord számú egység indult, jó versenyt sikerült rendezni.

Ez az az ifjúsági hajóosztály, amely hihetetlen fejlődésen ment keresztül az utóbbi években: 41 hajó vett részt 2024-ben a versenyeken, 39 páros indult az országos bajnokságon.

A 2024-es országos bajnokságon tehát rekord számú egység indult, jó versenyt sikerült rendezni.

Jövőre a Kékszalag Portban szeretnék megrendezni a bajnokságot, az őszi szünet alatt, hogy időben közelebb kerüljön a decemberi Youth Sailing VB-hez. Az osztályszövetség dolgozik azon, hogy más ifjúsági hajóosztályok is csatlakozzanak ehhez az eseményhez.

Idén török és szlovák egységek jöttek el a magyar bajnokságra, jó lenne, ha jövőre még több erős külföldi csapat venne részt!

A 420-as hazai népszerűségének oka elemzést érdemel (talán más hajóosztályok is hasznosítani tudják majd a tapasztalatokat), de ami első pillantásra látszik: nem csak a közvetlen élmezőny, hanem a kevésbé gyakorlott, nemrég csatlakozott párosok számára is élvezetes versenyzést tesz lehetővé ez a klasszikus, háromvitorlás jolle. Minden bizonnyal az osztályszövetség innovatív munkája is tükröződik a részvételi számokban, jó a hazai és a nemzetközi versenyrendszer, a legjobbak nemzetközi sikerei is ezt mutatják.

A Kovács Bendegúz - Kovács Boldizsár ikerpár a világbajnokságnak is beillő nyílt Európa-bajnokságot megnyerte U15 kategóriában, azaz Európa-bajnokok lettek! A Junior Európa-bajnokságon ezüstérmet szereztek.

Az Érdi Félix - Érdi Vince testvérpár a nyílt Eb-n abszolút 23. lett a 110 hajós mezőnyben.

Ugyanebben a mezőnyben a Csőregh András - Csőregh Misi testvérpár 24. lett úgy, hogy egy rajt előtti ütközésben szerzett hajósérülés miatt két futamot elbuktak, holott akkor éppen az összetett 6. helyen álltak, már az arany csoportba jutva.

A Csőregh fivérek az Izola Spring Cup-on bronzérmesek lettek, utoljára 2013-ban Gyapjas Zsombor és Ziegler Kristóf lett ezüst érmes ezen a versenyen.

Említésre érdemes az idei őszi szünetben megrendezett csapatbajnokság, amit Match Race rendszerben szervezett az Osztályszövetség, személy szerint Perjés Bálint edző. A verseny előtt két nap közös edzőtábort tartottak az összes résztvevőnek, fókuszban a szabályismeret és a közösség építése volt.

A hajóosztály számára fontos új versenyzők, új párosok bevonása a 420-as csapatba. Ebből a célból versenysorozatot és edzőtábort szerveztek külön az ő számukra. Ezek 2024-ben a következők voltak:

június 15-16 Nádas Kupa, Fűzfő

augusztus 3-4 Nádas Kupa, Csopak

3 napos Nádas Kupa clinic, Litkey Árpád vezetésével.

A versenyzés, az edzés ebben a hajóosztályban sem áll meg a balatoni idényzárással. Igényes programot teljesítenek a legjobbak:

2024 december, Christmas Race, Palamos, ESP

2025 január, edzőtábor, Palamos, ESP

2025 február, Carneval Race, Sanremo, ITA

2025 Húsvét, Spring Cup, Izola SLO

A szövetségi kapitányokkal való együttműködésnek köszönhetően az osztályszövetség talált egy kiváló holland edzőt a válogatott mellé Afrodite Zegers személyében, aki segített abban, hogy a korábban tapasztalható széthúzás helyett egységes nemzeti csapatot kovácsoljanak a különböző klubokhoz tartozó versenyzőkből.