Ez a cikk több mint egy éve frissült legutóbb. Elképzelhető, hogy a benne szereplő információk mára elavultak, vagy az esetleg megadott hivatkozások már nem működnek, vagy már más tartalomra mutatnak mint a megjelenés időpontjában.

Az idei bajnokságra 19 egység nevezett, köztük egy német csapat is, némi hazai támogatással a fedélzetén.

A pénteki első versenynapon az időjárás kedvezett a résztvevőknek, az 12-16 csomós É-ÉK-i szélben 3 futamot teljesített a mezőny. Koloska Marina és az ASE ismét jó házigazdának bizonyult, remek szélben három nap alatt sikeresen bonyolították le a Bajnokságot.

Szombaton és vasárnap újabb futamokat rendeztek a Balatonfüred-Csopak előtti vízterületen. Az utolsó napot is, mint a bajnokság egészét, az erős, olykor viharos erejű szél jellemezte. A 12-24 csomós északi szélben a Paksiak uralták a mezőnyt, az első három helyen ASE hajó végzett. Tíz futam után hirdettek bajnokot, az első két helyen kiegyenlített küzdelem folyt, az első futamtól az élen álló Gál Attila kormányozta HUN 658 rajtszámú egység biztosan tartotta mindvégig első pozícióját az összetettben. Okosan, a viharos szélben inkább a biztonságra törekedve vitorláztak. A második helyre a Weisz János kormányozta HUN 731 számú hajó dolgozta fel magát, nekik többet kellett kockáztatniuk és szinte semmit sem hibázhattak egy OCS és egy DNS után. Egyenletes teljesítményével harmadik lett a HUN 693-as számú Sárközi Béla által vezetett egység.

Eredmények:
1. HUN 658 Lelemény    ASE    Gál Attila, Gál István, Fenyvesi Gábor, ifj. Fenyvesi Gábor, László Zoltán      11 pont
2. HUN 731 Suppy        ASE    Weisz János, Gáspár Szilvia, Nagy Viktor, Seres Péter, Zemplémi Balázs    14 pont
3. HUN 693 Karakán    ASE    Sárközi Béla, Héjja László, Kovács József, Pálfalvi Gábor, Zsók Gergely       17 pont