Ami még a hétvége híreihez tartozik, hogy az American Magic társtulajdonosa Doug DeVos beszállt a ROCKWOOL Denmark Sail GP Team - be.

A Sail GP hatodik szezonjának, második versenyét rendezték hétvégén a Kiwik vitorlás fővárosában Auckland - ben. Az idei első fordulót a britek nyerték az Ausszik és a franciák előtt Perth - ben, ahol a Kiwik hajója kicsit megrongálódott egy ütközés során. A hazai versenyükre a hajó újra Ready to Race volt és mindenki kíváncsian várta, hogy hazai pályán behúzzák e a Kiwik a GP - t.

Ami még a hétvége híreihez tartozik, hogy az American Magic társtulajdonosa Doug DeVos beszállt a ROCKWOOL Denmark Sail GP Team - be. Hogy ez jó vagy rossz hír a dánoknak azt majd a jövő dönti L…

Szombaton az első rajtot úgy tűnt az Aussik és a Kiwik kapták el a legjobban, de végül a franciáknak még sikerült megelőzni őket az első jel előtt. Az első kapunál már a Kiwik vezettek, az Ausszik és a franciák előtt, de mindössze pár másodpercen belül haladt el mindenki a kapunál. A kreuzt végére sem változott a sorrend, de itt már hat - hét másodperccel vezettek a Kiwik. A következő hátszél végén már az Ausszik vezettek, de csak egy másodperccel a Kiwik, és kilenccel a franciák előtt. A következő hátszél elején a franciák még meg tudták előzni a Kiwiket, és ez a célig már nem is változott.

A második futamban a svájciak korai rajtja mellett, az Artemis érkezett még nagy sebességgel a vonal felső részéről, de az első jelnél a vonal alsó felében rajtoló spanyolok, Kiwik és brazilok értek elsőnek. A kapuig kicsit átrendeződött a sorrend, mert a Kiwik álltak az élre majd a spanyolok és a dánok érkeztek. A kreutzban a Kiwik jobbra a többiek balra nyitottak, amivel simán lekeresztezték a mezőnyt, még úgy is, hogy a kanadaiakkal akik még hátszélben érkeztek majdnem ütköztek. A kreutz vége már kicsit szorosabbra sikerült, de még mindig a Kiwik vezettek, majd a spanyolok, a franciák és a britek érkeztek. Hátszélben a franciák felküzdötték magukat a második helyre négy másodperccel a spanyolok elé. A következő kreutz a briteké volt, akik ezzel feljöttek a második helyre. A Kiwik tisztán nyerték a futamot, de a végjátékban a dobogó érdekesre sikerült. A spanyolok érkeztek másodiknak az utolsó jelhez, de az Artemis még befért a jel és közéjük. A célba a spanyolok értek másodiknak, de a rendezőség még büntetést ítélt nekik. Közben a svédek vízbe csobbantak, így a nevető második és harmadik a brit és a francia hajó lett. Két futam után a Kiwik vezettek 18 ponttal, a 17 - 17 pontos franciák és Aussik előtt.

A harmadik futamban a Red Bull Italy rajtolt a legjobban a vonal aljánál illetve a közepénél a Kiwik. Az első jelet is az olaszok vették elsőnek, de közben történt egy kisebb incidens a rövid terelőszakaszon, nevezetesen, hogy a Kiwik túl magasra szálltak majd, elkezdtek keresztbe fordulni, ezután pedig lefúrtak a franciák előtt, akik már nem tudták ütközés nélkül elkerülni az eseményt.

A hátszél végén a britek vezettek a dánok, a svájciak és az olaszok előtt, de ekkor a futamot az ütközés miatt törölték. Az incidens eredményeként két embert kórházban kellett ellátni és voltak könnyebb sérültek iss, a technika pedig jelentősen sérült…

A nap végén a Kiwik még büntetést kaptak, így két futam után a franciák vezettek 17 ponttal, a szintén 17 pontos Ausszik, illetve a 12 pontos spanyolok előtt. A történethez még hozzá tartozik, hogy a franciák sajnos hiába vezettek a hajójuk nem annyira maradt ready to race, így nekik is a szombattal befejeződött az Új Zélandi Sail GP.

A Show folytatódott tovább vasárnap 20+ kts - es szélben, viszont a rendezőség a biztonságot szem előtt tartva a teljes mezőnyt két részre szedte és a két kisebb csoport csak két - két futamot vitorlázott.

Az A csoportba 7, míg a B csoportba 6 hajó lett besorolva, de az A csoportban a franciák és a Kiwik érthető okoknál fogva nem indultak. Az A csoportba még a Team GBR, GER, BRA, CAN, ITA indult, míg a B - ben a Team AUS, ESP, DEN, SWE, SUI, USA.  

A vasárnap első futam az A csoporté volt, ahol a vonal közepén a németeknek sikerült a legjobban elrajtolniuk. Az első már a britek vezettek a németek és a kanadaiak előtt. Ezen szakasz krónikájához tartozik még hogy a Red Bull Italy - nak sikerült majdnem felborulnia, így a mezőny végére tette magát igen gyorsan. A kapunál már a németek vezettek megint, de a britek gyorsan eléjük tudtak állni a kreutz elején. Harmadiknak a kanadaiak érkeztek. Kreutz végén a kanadaiak és a britek érkeztek elsőnek a jobb oldalról és őket követték a németek. A hátszél kapunál továbbra is a kanadaiak vezettek, mögöttük közvetlenül a britek és kicsit már lemaradva a németek. A következő kör sem hozott változást az élen, továbbra is a kanadaiak vezettek, de a csak pár másodperccel a britek előtt. Az utolsó kreutzra a britek jobbra, míg a kanadaiak balra nyitottak. Közben a harmadik helyen is kiéleződött a küzdelem, a brazilok és a németek között. Az utolsó kreutzban a kanadaiak épp le tudták keresztezni a briteket, de a britek szépen élesen újra eléjük tudtak állni az utolsó jelig és így a befutónál is ők értek be elsőnek. A harmadik helyért folyó csatát is eldöntötte az utolsó cirkálószakasz, mert a brazilok ugyan harmadikok voltak a hátszél végén, de a kreutzban két helyet buktak, így csak ötödikek lettek és a németek értek be harmadiknak.

A B csoport rajtjánál a dánok az amerikaiak és a svájciak jöttek el a legjobban a rajttól. Az első hátszélben az amerikaiak begyűjtöttek egy büntetést a dánokkal szemben, amivel a mezőny végére kerültek. Közben az Aussik tökéletes hátszelet mentek és ezzel elsőnek értek a kapuhoz a svájciak előtt. Innen a kenguruk már nem hibáztak és végig vezetve behúzták a futamot. Másodiknak az újonc Artemis érkezett, akik szintén magabiztosan végig ezen a helyen vitorláztak. Harmadik helyre végül feljött az amerikai csapat.

Az A csoport második futamában az angolok jöttek el a legjobban a rajtnál, az olaszok és a németek előtt. Innen magabiztosan a britek végig vezetve nyerték a futamot, a németek érkeztek másodiknak a kanadaiak pedig harmadiknak.

A B csoport második futamában az amerikaiak jöttek el a legjobban a rajtnál. A hátszélkapunál még mindig ők vezettek a spanyolok és az Aussik előtt. Az amerikaiak magabiztosan nyerték a futamot, és innen már csak egy helycsere volt a futamban, nevezetesen az utolsó jelnél még az Ausszik be tudtak fordulni a spanyolok elé és így ők jöttek be másodiknak.

A fleet race - ek után az Aussik vezettek 26 ponttal, második helyen a britek 19 ponttal és a franciák 17 ponttal, de mivel nekik nem maradt hajójuk, így a negyedik 15 pontos spanyolok jutottak a hármas döntőbe.  

A döntőben a spanyolok tisztán elsőnek jöttek el, a britek és az Ausszik kicsit bealudtak. Az első kapunál maradt a spanyol vezetés, az ausztrálok érkeztek másodiknak és a britek harmadiknak. Kreutz elején a kenguruk fordultak ki elsőnek, balra, ami fizetett és a kreutz végén, nem sokkal ugyan, de már elsőnek tudták venni a kaput. Innen már nem hibáztak és ezzel nyerték az Új Zélandi GP - t. A végére is maradt izgalom, mert a britek még be tudtak fordulni a spanyolok elé az utolsó jelnél így ők lettek a másodikak, a spanyoloknak pedig be kellett érni a harmadik hellyel.  

Két GP után az Aussik állnak az élen 19 ponttal, a szintén 19 pontos britek és a 15 pontos franciák előtt. Folytatás február 28 - án ismét Ausztráliában Sydneyben.