Siófok  30.5  •  13.4 kn       

Keszthely  30.9  •  14 kn       

Balatonfüred  32  •  6.1 kn       

Balatonboglár  30.5  •  12.6 kn       

Orfű  30  •  9 kn       

Velencei-tó  33.2  •  15.4 kn       

Tiszafüred  34.4  •  11.5 kn       

Mályi-tó  31.1  •  10.3 kn       

2025. december 17., szerda

Brit Győzelem a Sail GP Saint Tropezi fordulóján

Brit Győzelem a Sail GP Saint Tropezi fordulóján

A Saint Tropez - i forduló előtt a Bonds Flying Roos vagyis az ausztrálok vezettek 61 ponttal de szintén 61 pontja volt a Black Foils nak vagyis a Kiwiknek is. A harmadik helyen a Britek álltak de ők is csak 3 ponttal lemaradva.

A Saint Tropez - i forduló előtt a Bonds Flying Roos vagyis az ausztrálok vezettek 61 ponttal de szintén 61 pontja volt a Black Foils nak vagyis a Kiwiknek is. A harmadik helyen a Britek álltak de ők is csak 3 ponttal lemaradva.

Saint Tropezben 20+ csomós nyugatias szél fogadta a 12 csapatot. Az első futam rajtját a brazilok a britek és az Aussik kapták el a legjobban ez a hármas csatázott az első helyért a jelnél, ahova végül ebben a sorrendben érkeztek. A kaput már az Aussik vették elsőnek a britek és a dánok előtt, de a Kiwik sem voltak sokkal lemaradva. A kreutzban párosversenyt vívtak a britek és az Aussik de változás nem történt az élen. Harmadiknak érkeztek a Kiwik, majd a dánok. Lent a kapunál sem volt változás a dobogón, de a kreutzban a spanyolok fel tudtak jönni a harmadik helyre és a befutóig már nem engedték el ezt a pozíciót, így az Aussik és a britek után ők végeztek még dobogós helyen.

A második futamban Giles Scott – ék kapták el a legjobban a rajtot és ők vették elsőnek a jelet, a Kiwik és a britek előtt. Hátszél végén a Kiwik vették belső helyen a jelet, de időben nem volt különbség köztük és a kanadaiak között. A következő páros a jelnél a britek és a spanyolok voltak és ők is hasonló kapuvételt mutattak be. Kreutz végén már volt pár másodperc előny a kanadaiaknak a Kiwik előtt, és a spanyolok is kicsit le tudták rázni a briteket. Hátszél végén az első két helyen nem volt változás, de a britek fel tudtak jönni a harmadik helyre. Kreutzban a kanadaiak balra, míg a többiek jobbra nyitottak. A kanadaiak a pálya felső részén szépen le is tudták keresztezni az utánuk érkező három hajót, de kicsit túlhúzták ami elég volt ahhoz, hogy a Kiwik be tudjanak jönni eléjük az utolsó jelnél és a befutónál is. Harmadiknak végül a spanyolok érkeztek.

A harmadik futamban egy hajóval kevesebb indult, mert a brazil hajón a hirdaulika nem működött. A rajtnál a spanyolok és a Kiwik leeben rajtoltak, míg az olaszok és a franciák a vonal közepén, és ezzel ők értek előbb a jelhez. A hátszél végén a németek vezettek, a franciák és az olaszok előtt. Kreutz végére az olaszok átvették a vezetést, másodiknak a franciák érkeztek, harmadiknak pedig a spanyolok. Hátszélben az olaszok továbbra is őrizték vezető helyüket, a spanyolok feljöttek a második helyre a Kiwik pedig a harmadikra. Az utolsó kreutzban és a befutónál sem volt változás, így Ruggero Tita - ék megszerezték első Sail GP győzelmüket.

A negyedik rajtnál ugyan az Aussik jöttek el a legjobb helyen, de korai rajtosok voltak, így a németek a dánok és a svájciak vették elsőnek a jelet. A hátszél végén maradt a német vezetés, és ugyan a dánok érkeztek másodiknak, de leestek a foil jukról, így mondhatjuk, hogy a britek vették másodiknak a kaput az így harmadiknak érkező svájciak előtt. Kreutz végén is maradt a sorrend, de az ejtés után a brazilok legyalogolták a svájciakat. Hátszél végén továbbra is a németek vezettek a britek előtt, de a harmadik helyre feljöttek a Kiwik és az Aussik, akik az első két hajóval ellentétben nem jobbra, hanem balra indultak a kapu után. A kreutz több izgalmas eseményt is hozott. A szakasz végére a britek be tudtak érni a németek elé így a befutó szakaszra már ők fordultak elsőnek és innen nem is hibáztak. A másik érdekes esemény hogy a hátszeles kapuvétel miatt (Kiwi - Aussi) a rendezőség büntetést adott az ausztráloknak, mert nem adtak elég helyet a Kiwiknek, amivel gyakorlatilag a dobogóról le is írták őket. Kreutz végén még a brazilok is megfogták a Kiwiket, így Martine Grael - ék örülhettek a harmadik helynek.

Nap végén, négy futam után az Emirates GBR vezetett 31 ponttal, második helyen a Black Foils állt 30 ponttal, harmadik helyen pedig a Los Gallos, vagyis Diego Botin - ék 25 ponttal.

Vasárnapra még három futamot és a döntőt tervezte a rendezőség, de a viharos időjárás miatt erre már nem került sor, így négy futam alapján hirdettek győztest.

Összetettben a francia verseny után a Kiwik vezetnek 70 ponttal, második helyen a britek állnak 68 ponttal, és egy ponttal lemaradva harmadik a Flying Roos.

Folytatás hétvégén az első svájci Sail GP futammal…

Vadnai Jonatán harmadik az ILCA 7 világranglistán! Előző

Vadnai Jonatán harmadik az ILCA 7 világranglistán!

Az időjárás nem rontotta el az ILCA Európa Kupa hangulatát Következő

Az időjárás nem rontotta el az ILCA Európa Kupa hangulatát