Siófok 15 • 4.3 kn
Gyapjasék egyelőre a mezőny közepén San Remo - ban
Ez a cikk több mint egy éve frissült legutóbb. Elképzelhető, hogy a benne szereplő információk mára elavultak, vagy az esetleg megadott hivatkozások már nem működnek, vagy már más tartalomra mutatnak mint a megjelenés időpontjában.
Gyapjasék egyelőre a mezőny közepén San Remo - ban
Gyapjasék egyelőre a középmezőnyben állnak az idei Európa-bajnokság helyszínén, erős mezőnnyel rendezett Carnival Race-en San Remoban.
Az olaszországi San Remoban, az idei Európa-bajnokság helyszínén versenyeznek a Gyapjas testvérek, egy hosszabb edzőtáborozás és tesztelés után csütörtökön kezdődött a Carnival Race. A rajthoz álló 47 egység között szép számmal szerepeltek a nemzetközi mezőny topversenyzői is. Indul a legfrissebb világranglistán a férfiiak mezőnyének első húsz helyezettje közül 7 egység - közöttük az pályafutásuk legjobb helyére előre lépő, 13. magyar hajó -, valamint a női világranglista első 20 egysége közül négy (ezúttal együtt rajtolnak a férfiak és a nők).
Itt van például a 2017-es vébé-ezüstérmes svéd Dahlberg-Bergström kettős, a legutóbbi két junior világbajnokságot megnyerő francia Macchetti-Dantés kettős, vagy az Aarhusban világbajnokságot nyert ugyancsak francia Pepponet-Mion hajó. Szintén rajthoz állt az Aarhusban az éremfutamot megnyerő és tokiói kvótát szerző olasz Ferrari-Calabró páros, valamint a londoni olimpián ezüstérmes brit Luke Patience kormányozta egység is.
Az első napon a gyenge, 6-9 csomós szélben az erős mezőnyben a magyar egység az első futamban a 18. helyen ért célba. "A rajtnál körülöttünk mindenki kint volt, mi nem, de így nem sok terület maradt a kibontakozásra" - érzékeltette Gyapjas Balázs, hogy a mezőny finoman szólva sem fegyelmezett. A második futamban stratégiát váltottak és mentek ők is, de sajnos ki is irták őket BFD-vel az egyébként megnyert futamból. Így az összetett listán a 36. helyen tartózkodnak - egyelőre. "De legalább jó futamot vitorláztunk. Ez a verseny nem kiemelt célverseny 2019-ben, "de akkor is rossz ha az ember korai rajtot kap". Főleg úgy, hogy a rendezőség nemigen tudja kontrollálni a mezőnyt, előfordult, hogy az ötödik általános visszahívás után inkább elengedik a rajtot úgy, hogy 20 hajó van kint, közülük ötötöt felírnak, a többi meg mehet, e mellett a rajtvonalak és a pályák mérete sem optimális. "Még három nap van hátra, a sebességünk kifejezetten jó, a lényeg hogy erős mezőnyben sokat tudunk vizen lenni."
Eredmények:
