Ez a cikk több mint egy éve frissült legutóbb. Elképzelhető, hogy a benne szereplő információk mára elavultak, vagy az esetleg megadott hivatkozások már nem működnek, vagy már más tartalomra mutatnak mint a megjelenés időpontjában.

Alingi győzelemmel zárult az Extreme Sailing Series első állomása Ománban

Az Extreme Sailing Series idén is Ománban kezdte meg a szezont. Ahogy azt tavaly is idén sem maradtak el a Flying Phantom – ok a GC32 – esek mellől, így nem csak egy pályán zajlottak a küzdelmek. A GC332 – esek közül heten álltak a rajtvonalhoz, méghozzá az Alingi az OmanAir, az SAP Extreme, az NZ Extreme, a RedBull, a Team Mexico és végül, de nem utolsó sorban a Land Rover BAR fiataljai, ahova Leigh McMillan a sorozat legsikeresebb kormányosa visszaült segíteni a fiataloknak.

Az első napon négy futamot sikerült rendezni, ebből az elsőt és a harmadikat az Alingi nyerte, aki emellett még két második helyet is vitorlázott, így nap végén ők voltak az élen négy ponttal a hazai pályán vitorlázó OmanAir előtt. Az OmanAir egy második hellyel kezdett majd egy negyediket és egy harmadik helyet vitorlázott és végül egy futamgyőzelemmel fejezte be a napot. Az első nap után a tavalyi sorozatgyőztes SAP volt a harmadik helyen. Ők is nyertek egy futamot, de mellette még 3,4,6 helyeket mentek, ami erre volt elég.

A második napon hat futamot sikerült rendezni. Az Alingi ugyan csak egy futamot tudott nyerni, de mellette, egyenletesen vitorlázott (5,3,3,2,2,1) amivel meg tudta őrizni vezető pozícióját. Az OmanAir két futamot tudott nyerni, és mellette még 6,2,4,6 vitorlázott, amivel maradt a második helyen. A dobogó harmadik fokán sem volt változás, maradt az SAP a harmadik, aki szintén nyert egy futamot. A nap érdekessége, hogy a LR BAR is tudott futamot nyerni valamint a nap első futamgyőzelmét Roman Hagara – ék húzták be a RedBul – al.

A harmadik napon kicsit felpörögtek az események nem csak a futamok számát tekintve, (8) hanem a vízi eseményekben is. A nap egyértelműen az SAP – é volt, aki a rendezett nyolc futamból négyet megnyert és mellette 4,3,2,2 helyeket ment, amivel fel is jött a második helyre. Az Alingi továbbra is maradt az élen két futamgyőzelemmel, és további 2,2,2,3,3,4 helyekkel. Az OmanAir visszacsúszott a harmadik helyre igaz ők is nyertek két futamot. A nap további érdekes történése a negyedik futamban a RedBull és az NZ Extreme ütközése volt, amiben mind a két hajó sérült és így a további futamoktól távol is maradtak. Szerencsére személyi sérülés nem történt.

A negyedik befejező napon hét futamot sikerült rendezni, amiből az utolsó dupla ponttal számított. Ezen a napon is elemében volt az SAP Extreme csapata mivel a hét futamból, megint négyet sikerült nyerniük, de ez sem volt elég a győzelemhez, mert végül hat pont hátránnyal zártak a második helyen. A versenyt az Alingi nyerte, de ők ezen a napon nem tudtak futamot nyerni. A harmadik helyen maradt az OmanAir. Nekik sem sikerült futamot nyerni, de egyenletes teljesítménnyel meg tudták őrizni a helyüket, annak ellenére, hogy az utolsó két futamot a Land Rover BAR nyerte. Erre a napra már visszatértek az előző nap sérült hajók, ráadásul nem is akárhogy, mert a RedBull – nak futamot is sikerült nyernie.

A következő esemény a Garda tavon rendezendő VB – lesz, ahol nem csak az ESS – ben szereplő csapatok várhatóak.

A verseny honlapja:

www.extremesailingseries.com

Eredmények:

https://www.extremesailingseries.com/results

A Flying Phantom - oknál az első napon hat futamot rendeztek. Itt a Team France volt nap végén az első 4,2,2,1,1,2 helyekkel. A RedBull hiába nyert három futamot, így is csak a második hellyel kellett beérnie, mert mellett 3,5,4 helyeket vitorlázott, ami nap végén három pontos lemaradást eredményezett. Harmadik helyen is szintén francia csapat az Idreva Zephyr Foiling állt nap végén, akik az utolsó futamot megnyerték és mellette, 3,4,3,5,3 futottak.

A Phantom – oknál a „nagytestvérek” - hez hasonlóan itt sem volt változás a dobogós helyezésekben a második napon. A hat futamból ezen a napon a Team France húzott be négyet a maradék kettőt pedig Olivia Mackay – ék a RedBull – al.

A harmadik nap sem hozott változást a dobogón, viszont a RedBull hatból öt futamot nyert és ezzel mindössze két pontra megközelítette a Team France – ot, így a végjáték itt még izgalmas lehet.

Az utolsó napon sem történt változás az élen, mivel a RedBull – nak nem sikerült megszorongatni a Team France – ot. Hat futamot rendeztek a kisebb katamaránoknak, amiből a Team France húzott be négyet, ezzel szemben a RedBull csak egyet. A végén kilenc pont lett a különbség a két csapat között.

Eredmények:

 https://www.extremesailingseries.com/fps/results