Újító futammal zárult a 2026-os hazai kishajós versenyszezon

Négy futamot teljesítettek a mezőnyök az évad utolsó hazai kishajós ranglistaversenyén, az Építők Kupán a finn, kalóz és ILCA osztályok. A négy között az első itthoni vizeken még soha nem próbált formátumban, téglalap pályán futott, a további három a jól ismert up & down rendszerben.

Ahogy a szezon első hazai kishajós versenyét, úgy az utolsót, az Építők Kupát is az agárdi Alba Regia S. C. rendezte október második hétvégéjén, igaz, az április végi nyitányt még a Velencei-tavon, a záró regattát viszont – a tavon kialakult szomorú állapotok miatt - már Tihanyban, a THE kikötőjében. A kétnapos, hat futamra kiírt verseny a finn és a kalóz osztályoknak ranglistapontokat is hozott, az ILCA osztályok számára nem, de kitűnő lehetőséget a felkészülésre.

Az időjárási előrejelzések szöges ellentéteket mutattak a két versenynapra, azaz szombaton gyenge keleti, vasárnap pedig jóval frissebb északias áramlásokról szóltak. Ez a prognózis be is jött, így az összesen benevezett mintegy 40 egység számára a verseny első napján Földvár előtt egy futamot – de milyen futamot! -, a másodikon pedig a Füred-Zamárdi tengelyen további 3 futamot rendezett a Beliczay Márton vezette rendező csapat.

Az Építők Kupa valószínűleg az első, Balatonföldvár előtti megrendezett futamával vonul be a magyar vitorlázás történetébe, ilyen futamot ugyanis még nem rendeztek magyar vizeken. A gyenge – 4,8-6,6 csomós -, labilisnak tűnő szél miatt a rendező új, eddig nem alkalamzott pályát tűzött: téglalap formájút, aminek hosszabb, a széliránynak megfelelő oldalai 500, rövidebb, félszeles szakaszi pedig 250 méter hosszúak voltak. A futam hagyományosan, tehát cirkáló szakasszal indult, majd minden jelet balkézről kerülve folytatódott félszéllel, hátszéllel, újra félszéllel, majd kezdődött a következő kör. Így ment egészen addig, amíg a különböző osztályok rajtja után el nem telt 45 perc, ekkor ugyanis a legközelebb eső jelnél befutó várta a versenyzőket.

A versenyzők alapvetően pozitívan nyilatkoztak az újításról. „Érdekes volt, jó játéknak tűnik, de az megfontolandó, hogy komolyabb időjárásban a leginkább megfelelő formula-e ranglistaversenyen” – nagyjából így összegezhető a vitorlázók véleménye az újításról. A rendhagyó futam kísérleti jellegét Beliczay Márton is hangsúlyozta.

A verseny másnapján aztán „helyreállt a megszokott menet”, Tihany keleti oldalán három up & down rendszerű futamot teljesítettek a mezőnyök. Előbb 7,8-9,3 csomós, 340 fok körül érkező szélben indult a második futam, majd a harmadik és a negyedik már - a finnesek számára stabilan free pumping szélerőben – 12-16 csomós szélben folyt többnyire napsütésben. A szélirány meglepően stabilnak bizonyult, így a pályán csak a cirkáló tengely hosszát kellett változtatni.

A szezon utolsó kishajós versenyének győztesei:

Finn

1. Rácz Bence (THE-YKA)
2. Ian Ainslie (Kereked)
3. Huszár Géza (Sirály VSC)

Kalóz

1. Gmeiner István-Mészáros Miklós (SÉP)
2. Báthori Sándor-Tajti András (Balatoni YC 1912)
3. Mohos Gábor-Molnár Veronika (BSF VK)

ILCA 6

1. Kovács Bendegúz (PRO SE)
2. Török Csanád (BYC)
3. Szalay Zsolt (THE-YKA)

ILCA 4

1. Huszár Luca (THE-YKA)
2. Verebély Nadin (SVE)
3. Szalay Emma (THE-YKA)

Részletes eredmények és fotók itt találhatók.