Balatonkenese, 2026. május 9-10. - Ünnepélyes hangulatban és izgalmas pályaversenyekkel indult el Balatonkenesén a One Design Balaton Tour idei első fordulója

Balatonkenese, 2026. május 9-10. - Ünnepélyes hangulatban és izgalmas pályaversenyekkel indult el Balatonkenesén a One Design Balaton Tour idei első fordulója, amely egyben a hagyományos Kenesei Szezonnyitó verseny is volt. Az 56 hajóegységet és több mint 300 versenyzőt felvonultató hétvége nemcsak a balatoni one design osztályok sportértékét, hanem a vitorlázó közösség összetartását és generációkon átívelő erejét is megmutatta.

A rendezvény zászlófelvonással és a Himnusz eléneklésével vette kezdetét, majd Dávid Júlia versenyvezető, a rendező KMPVSE alelnöke köszöntötte a megjelent 56 egység legénységét. Beszédében hangsúlyozta:

„A vitorlázás mindig több volt, mint egy verseny: közösség, együttműködés, tisztelet és szabadság egyszerre. Ezek azok az értékek, amelyek a vízen és a parton is összekötnek bennünket, függetlenül minden más körülménytől. Ma Magyarország közéletében is új fejezet kezdődik. Egy ilyen pillanat mindig emlékeztet arra, hogy a közösségek ereje a kölcsönös tiszteletben, a nyitottságban és a közös jövő építésében rejlik” – fogalmazott.

A szombati versenynap elején még rövid türelemjáték várta a mezőnyt, ám az 5–7 csomós déli szélben hamar megkezdődhettek a futamok. Az első sikeres futamot követően azonban jelentős szélforduló miatt mindkét pályán törölni kellett a második futamot. A rendezőség gyors pályamódosítással reagált a változó körülményekre, így az új szélirányhoz igazított pályákon további két-két érvényes futamot sikerült lebonyolítani. Az első versenynap végére mindkét pályán három-három fair és érvényes futammal zárult a program, amelyet a résztvevők közös Pasta Partyval ünnepeltek a parton.

A vasárnap már jóval kevesebb szelet tartogatott a mezőny számára. A parti halasztást követően ugyan a csapatok vízre szálltak egy remélt frissülésben bízva, sőt a Bravo pályán egy futam indításával is megpróbálkozott a rendezőség, a fokozatosan gyengülő szél miatt azonban azt érvényteleníteni kellett. A nap további része vízi halasztással telt, így végül a szombati eredmények váltak véglegessé.

A vasárnapi eredményhirdetésen különdíjként valamennyi hajóosztály első futamának győztese átvehette a KMPVSE által alapított SOPI EMLÉKDÍJAT, amellyel a szervezők Soponyi Géza emléke előtt tisztelegtek, aki a Nautic hajók és számos más kiváló versenyhajó építőjeként maradandó nyomot hagyott a hazai vitorlázásban.

A versenysorozat célja továbbra is a balatoni one design osztályok népszerűsítése, a pályaversenyzési lehetőségek bővítése, az osztályaktivitás növelése, valamint a versenyzői közösség szakmai fejlődésének támogatása.

Hercsel Erik, a Magyar J/24 Osztály kapitánya és az ODBT koordináló bizottságának tagja kiemelte: a sorozat egyik legfontosabb küldetése a generációváltás támogatása és a fiatal vitorlázók integrálása a nagyhajós pályaversenyzés világába.

„A One Design Balaton Tour célja, hogy hidat képezzen a kishajós múlt és a felnőtt nagyhajós versenyzés között, lehetőséget adva az U25-ös korosztálynak arra, hogy profi körülmények között, ugyanakkor támogató közegben fejlődhessen. Ezt a törekvést karolta fel kiemelten a Magyar J/24 Osztályszövetség is. Korábbi pályázati programunk kifejezetten azt célozta, hogy komplett ifjúsági csapatok juthassanak versenyképes hajókhoz és mentori támogatáshoz. A hétvége során az U25-ös egységeket külön is díjaztuk, ezzel elismerve a fiatalok teljesítményét és elkötelezettségét a népes mezőnyben” – mondta.

Szemes Bence, a Bravo pálya pályafelelőse és az MVSZ Versenyrendező Bizottságának tagja azt hangsúlyozta:

„Versenyzőként, versenyrendezőként és szakbizottsági tagként egyaránt kiemelten fontosnak tartom, hogy minden hazai versenyen egységes, a nemzetközi normáknak megfelelő feltételeket biztosítsunk a versenyzők számára. A gördülékenyebb működés, valamint a rendezők és a versenyzők közötti kapcsolattartás támogatása érdekében az MVSZ online hirdetőtáblájába integráltuk a Racing Rules of Sailing nemzetközi versenyadminisztrációs rendszer egyes elemeit. Ennek köszönhetően a kérelmeket és az óvásokat már kényelmesen, online is be lehetett nyújtani, teljes mértékben kiváltva a papíralapú versenydokumentációt.”

A One Design Balaton Tour Kenesei Szezonnyitó első állomásán összesen 56 hajóegység és 310 versenyző állt rajthoz. 

  Nau 370 Run

1. Brainstorm (AVIS SE) – kormányos: Vándor László
2. Fantom (AVIS SE) – kormányos: Török Zoltán
3. Schatz (SSSE) – kormányos: Schatz Árpád

  11m One Design

1. Red Shark (BYC, SVE) – kormányos: Bathó Péter
2. Obsession (TVSK) – kormányos: Sármay Balázs
3. XIMOD (TVVSE) – kormányos: Kertész Zoltán

  8m One Design

1. Stulz (SVE) – kormányos: Pfeningberger András
2. Nekem 8 (MHSC) – kormányos: Czetl Gábor
3. Weight (TVSK) – kormányos: Gyenes Ákos

  NAU TEN

1. Chill (ESK) – kormányos: Gál Pál Zoltán
2. Final Four (SVSK) – kormányos: Ganczer Péter
3. Vento (KVSE1) – kormányos: Vass Gábor

  Nautic 330

1. Menta (ARSC, DEBOTI) – kormányos: Schõmer Dávid
2. Pingi (AVIS SE) – kormányos: Bölcsvölgyi Tamás Ferenc
3. Team Manana (TVSK) – kormányos: Völgyi Botond

  Elliott 770

1. Nomád (BYC) – kormányos: Kovács Ákos Dániel
2. Lilly Elliott (PSE) – kormányos: Berecz Tímea
3. Findusz (AVIS SE) – kormányos: Papp Zoltán

  J24

1. J/spot (TVSK) – kormányos: Scholtz Imre
2. Django (BYC) – kormányos: Hercsel Erik
3. J'Korszak-Laurel (Magyar J24 VSE) – kormányos: Farkas Tamás

  Sudár Regatta

1. Pontilla (SVE) – kormányos: Osváth Márton
2. Gé. (TVSK) – kormányos: Pál Gaszton
3. Öreg (SVE, KEREKED) – kormányos: Békés Miklós

  J24 U25

1. Utasellátó (THE-YKA) – kormányos: Vida Péter Bence
2. AMVK Rebel (AMVK) – kormányos: Juhász András Sámuel
3. dr Jekyll (WIN-D-SE) – kormányos: Fehér Máté Zsigmond

Eredménylista

Fotók