Siófok  30.5  •  13.4 kn       

Keszthely  30.9  •  14 kn       

Balatonfüred  32  •  6.1 kn       

Balatonboglár  30.5  •  12.6 kn       

Orfű  30  •  9 kn       

Velencei-tó  33.2  •  15.4 kn       

Tiszafüred  34.4  •  11.5 kn       

Mályi-tó  31.1  •  10.3 kn       

2026. március 10., kedd

Több évtized szünet után ismét felmérői képzés indult

Több évtized szünet után ismét felmérői képzés indult

A képzést Toronyi Bence nemzetközi minősítésű felmérő (IM) vezette, mellette Kratzl Anna, ugyancsak IM minősítésű, valamint Szeremley László – akinek nemzetközi minősítése folyamatban van – felmérők támogatták az oktatást.

Felmérői képzést szervezett a Magyar Vitorlás Szövetség, a Kékszalag Portban mintegy 40 aspiráns ismerkedett meg a felmérő „szakma” alapjaival.

Sok évtizedes kihagyás után idén beindult – a korábbi, bár jó ideje szünetelő versenyrendezői és bírói kurzusokat követően - a felmérők képzése is: november harmadik hétvégéjére kétnapos alapképzést szervezett a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) a balatonfüredi Kékszalag Portban. Az új alapképzés - amelyre 43 érvényes jelentkezést adtak be - célja, hogy aktuális, korszerű technikai ismereteket és alapelveket adjon át a jövő felmérőinek.

A képzést Toronyi Bence nemzetközi minősítésű felmérő (IM) vezette, mellette Kratzl Anna, ugyancsak IM minősítésű, valamint Szeremley László – akinek nemzetközi minősítése folyamatban van – felmérők támogatták az oktatást. „A mag ezzel el van vetve” – mondta Toronyi Bence, aki 1996-ban szerzett felmérői képesítést, és „nem tudok róla, hogy azóta bárki is szervezett volna oktatást leendő felmérők számára”. Így nem túlzás, hogy a mostani képzés több mint hiánypótló, és meg- vagy újraalapozhatja a vitorlázás sportág megfelelő működését a technikai alapok szempontjából is.

A képzés első napján az elméleti és szervezeti alapok megismerése mellett a felmérői szerepekkel, az alapvető felmérő eszközökkel és mérési alapelvekkel, az előnyszámítási rendszerekkel és az eseményellenőrzés alapjaival ismerkedtek meg a hallgatók. Terítéken volt a World Sailing alapkiadványa, az Equipment Rules of Sailing (ERS) / A Vitorlázás Felszerelés Szabályai, illetve szó esett a felmérői „szakma” nemzetközi sajátosságairól, kérdésfelvetéseiről is – nem csak a hazai vizeken mutatkozik hiány a felmérők esetében (is), hanem a gyártói osztályok terjedésével a nemzetközi színtéren is. „Mostanában azonban kezd visszalengeni az inga, azaz a gyártói osztályokkal kapcsolatban is ki-kiderül, hogy jól képzett technikai háttér, felmérők nélkül az ő életük sem egyszerű.”

A kurzus második napján a gyakorlati kérdések kerültek előtérbe, a hallgatók mértek vitorlákat, árbócokat, Luka 30 osztályban dőlést, és természetesen egy sor, a tananyagokban nem szereplő szakmai titkot, fogást is megismerhette, hiszen a felmérők és a versenyzők viszonya kis túlzással esetenként a „rabló-pandúr” versenyfutásra emlékeztet.

„Reményeink és várakozásaink szerint a mostani oktatás csak kezdete egy hosszabb folyamatnak, a hosszútávon is stabilan működő képzésnek, ami aztán időről-időre lehetőséget tud teremteni a nemzetközi szintre való felkészülésre azok számára, akik ezt célként kitűzik” – mondta Toronyi Bence. Az elképzelések szerint 2-3 év múlva Magyarországra szerveznének egy kliniket, majd 3-6 éven belül egy Seminart, ami lehetőséget nyújt a nemzetközi teszt elvégzésre. Másfelől a jól képzett felmérői háttér elősegít(he)ti az osztályszabályok fejlődését, a nemzetközi technikai fejlődés követését és remélhetőleg a fair play erősödésében is szerepet tud játszani.

A képzés vizsgával zárult  és a tervek szerint a jövő év tavaszán már magasabb szinten Standard szintű oktatással folytatódik.

Czeizel Balázs nyerte a 2025-ös 35. Trafik kupát! Előző

Czeizel Balázs nyerte a 2025-ös 35. Trafik kupát!

Csányi Zoltán a Finn Dingi 5 Tó Bajnoka! Következő

Csányi Zoltán a Finn Dingi 5 Tó Bajnoka!