Abszolút sorrendben negyedik lett a My Way Nau 370 Run Szemerédi György Gergő irányításával, ötödik a Tantál 8m OPEN Fazekas Gáborral, hatodik a Magnum Nau 370 Run Kurucz Sándorral a kormánynál.

Szinte minden együtt volt egy tökéletes őszi versenyhez: csodálatos, napsütéses idő, nyár végi meleg, színvonalas és népes mezőny – csak éppen szélből volt kevés. Hatalmas csatában nyert abszolútban finnes olimpikonunk, Hajdu Balázs és csapata (Kereked VK) a Quantum Sails Trentasette (YS Open) fedélzetén, mindössze két perccel előzték meg a második helyen beérkező szintén YS Open kategóriában induló Avatart (kormányos Varga Lajos, Balatonfüredi YC), ez több mint négy és egynegyed órás győztes futott idő esetén kis különbség. A harmadik helyen a YS I/1. kategóriájú Remete jött be, Szakolczai Soma irányításával (One Sail VSE).

Abszolút sorrendben negyedik lett a My Way Nau 370 Run Szemerédi György Gergő irányításával, ötödik a Tantál 8m OPEN Fazekas Gáborral, hatodik a Magnum Nau 370 Run Kurucz Sándorral a kormánynál.

A küzdőképesség és az állhatatosság gyönyörű példáját mutatta fel ismét a René Raffica fiatal csapata. Talán sokan emlékeznek rá: az idei Kékszalag előtti nagy viharban az ő hajójuk is megsérült, ráadásul a klubjuk felnőtt csapatának hajója is, de egy parton lévő hajót egy nap alatt életre keltve csak azért is ott voltak a tókerülő rajtjánál. Most a Félszigetkerülőn Tihany környékén zátonyra futottak. Több motoros is felajánlotta a segítségét Király Dávid tizenéves csapatának (Hajógyár SE), ők azonban jelezték, saját maguk szeretnék megoldani a helyzetet, szeretnék érvényesen befejezni a versenyt. Így is lett, több mint fél órás küzdelem után, a hajót ledöntve sikerült kiszabadulniuk, semmilyen külső segítséget nem vettek igénybe, és az abszolút hetedik helyen be is futottak.

A René Raffica volt az egyik olyan viharkárosult versenyhajó, amelynek a felújításához anyagilag is hozzájárultak a vitorlás társadalomból sokan és az MVSZ támogatói közül is többen, szép példát mutatva az összefogásról a bajban. Az idei Félszigetkerülőn mindannyian megnyugodhattak: jó helyre került a pénz.

„Reggel szép, 5-6 csomós keletiben rajtolt el a mezőny” – mondta Ralovich Dávid, a Félszigetkerülő Széchenyi István Emlékverseny Kékszalag Port Nagydíj versenyvezetője. „ A Tihanyi-szorosban sajnos elfogyott a szél, de bizakodóak voltunk, mert a meteorológusok szerint várható volt még a nap folyamán egy 5-6 csomós északkeleti – keleti légáramlás. Ez sajnos nem jött be, ezért módosítottunk a pálya utolsó szakaszán, hogy minél többen a 17 óra 30 perces limitidő előtt érvényesen célba tudjanak érni. Folyamatosan érkeztek az utolsó percekben is a befutók, de akiknek ez nem sikerült, azok is kitartásból jelesre vizsgáztak, mert szinte alig érzékelhető szélben zajlott a verseny utolsó szakasza.”

Végül hetvenegy hajó futott be érvényesen, hatvanhatan visszaléptek, és százharmincöt egység időn túli lett.

Eredmények: https://mvszhirdetotabla.hu/felszigetkerulo-szechenyi-istvan-emlekverseny-2025/eredmenyek

Kép: Tumbász Hédi