Október 20-án ért véget a Kékszalag Portban a szövetségi kapitányok, Ian Ainslie és Berecz Zsombor által kitalált és menedzselt meghívásos, pénzdíjas versenysorozat, amely a CarNet támogatásával jött létre.

Keleti szélben izgalmas döntő Füreden.

Október 20-án ért véget a Kékszalag Portban a szövetségi kapitányok, Ian Ainslie és Berecz Zsombor által kitalált és menedzselt meghívásos, pénzdíjas versenysorozat, amely a CarNet támogatásával jött létre.

A résztvevők a Development Squad tagjai voltak, azaz a legkiválóbb utánpótlás vitorlázók, akiket a szövetségi kapitányok az edzőtáborokban nyújtott teljesítményük alapján választottak ki.

A több klubból verbuválódott csapat speciális edzésekkel végigdolgozta a nyarat, és ennek a felkészítésnek volt a része a Pénteki Liga sorozat, egységes, sorsolt, módosított Flaar 18-as hajókkal. A közismert változathoz képest hosszabb árbócot, ezzel nagyobb vitorlázatot és átalakított veretezést kaptak a vitorlások.

A tavasz óta péntekenként zajló sorozat első hét helyezett csapata vett részt az október végi döntőn. A fiatal vitorlázók tehát ezúttal nem a saját hajóosztályukban versenyeztek, hanem a szövetségi kapitányok szándéka szerint új képességekre tehettek szert: megtanultak együtt élni egy számukra új hajótípussal, gyakorolhatták a fedélzeti kommunikációt egy sok szempontból szokatlan, három személyes felállásban, egymástól is tanultak, és nem utolsósorban az egységes hajó csapatot formált a több klubból, más hajóosztály-tapasztalatokkal érkezett fiatalokból.

A versenyrendszer célja volt, hogy négy egyforma hajóval izgalmas, pörgős csatát lehessen rendezni az indulóknak. Az eddigi, tavasztól végigvitorlázott futamok alapján a 4.-7. helyezett kvalifikációs futamokon vett részt ezen a hétvégén. Innen a 4. és az 5. egység került az elődöntőbe, ahová automatikusan bekerült a 2. és a 3. helyezett, az elődöntők 1.-3. helyezettje mellé pedig végül csatlakozott a tavasztól zajló sorozat győztese. A négy hajós döntő három nyert futamig ment, aki ezt elérte, megnyerte az ötszázezer forintos fődíjat, a második helyen végzett csapat háromszázezret, a harmadik kétszázezret vihetett haza a CarNet jóvoltából.

Szombatra a selejtező és a középdöntő futamokat, vasárnapra pedig a döntőt irányozta elő a két kapitány.

Az időjárás igen kegyes volt  a versenyzőkhöz, folyamatos kifújt észak-keleti - keleti szélben (8-12 kts, 50 fokról) lehetett pörgetni a futamokat.

Vasárnap a szél picit visszavett és stabil 4,5-8 kts-ben sikerült a versenyt befejezni.

A tavasztól tartó versenysorozat és így az azt lezáró októberi döntő első négy helyezettje: 

1. Kovács Boldizsár, Kovács Bendegúz, Vándor Botond (420-as vitorlázók, BYC 1912)

2. Borda Levente, Tóth Attila, Héder Benedek ( 49er FX és ILCA vitorlázók, Spartacus VE)

3. Rácz Mihály, Bite Pál, Csalló Levente (ILCA vitorlázók, Procelero SE)

4. Ay Luca, Ay Blanka, Nagy Liza (420-as vitorlázók, Tihanyi Hajós Egylet)

A Pénteki Liga sorozat jövőre is folytatódik: a szövetségi kapitányok idehaza, költséges utazások nélkül is szeretnének színvonalas versenyzési lehetőséget biztosítani a legjobbaknak. Elképzelésük szerint a legkiválóbbak egymás ellen versenyeztetése, egységes hajókban, nagyobb kihívás, intenzívebb fejlődési lehetőség számukra, mintha kizárólag csak saját hajóosztályukban versenyeznének itthon.

További képek ezen a linken.

Fotós, Videós: Kerekes Zsombor - zsomborvisuals