Ez a cikk több mint egy éve frissült legutóbb. Elképzelhető, hogy a benne szereplő információk mára elavultak, vagy az esetleg megadott hivatkozások már nem működnek, vagy már más tartalomra mutatnak mint a megjelenés időpontjában.

Nagyhajós OB: Göröngyös pályákon mozgalmas futamok

A helyenként elszabadult bőszeles vitorlákkal, fetrengésekkel tarkított futamok mindezek ellenére különösebb nehézségek nélkül mentek le, sőt, a versenyzőknek - főleg a nyolcadik futamban - időnként jelentősebb szélkihagyásokkal is meg kellett küzdeniük. "A végére már óránként 18 kilométer környékére (10 csomó) esett vissza a szélerő, és 30 fokos lengések is voltak az északiban" - mondta egy 25-ös jolle kormányosa a futamokat követően.

A 30-as cirkálók (schaerenkreutzerek) osztályában az olimpikonok egysége, a Regulus Érdi Márival a fedélzeten újabb két futamot nyert, így előnyük nyolc futam után 5 pontra nőtt. Nem ők vezetnek egyébként a legnagyobb különbséggel, a Regina mezőnyben a Holczhauser András kormányozta Amitié előnye 11 pont, a 11m onedesign osztályban pedig a norvég Erland Munkeby által vezetett Watergate 10 pont különbséggel áll az élen a másik norvég egység, az Inchiban előtt.

A versenyző 13 osztály közül négyben viszont még igen szoros a verseny a dobogós helyekért: a Sudár Regatta és az Elliott-770 osztályokban két ponton belül áll az első három hajó, míg a Sudár Sportnál az első kettő. A Scholtz 22-eseknél pedig az első kettő egység pontazonossággal vezeti a mezőnyt.